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电动游船蓄电池日常保护保养主要分为以下几个项目:
一、要常常检查电线与蓄电池的接线柱连接是否可靠。
二、电动游船蓄电池一定要购买质量好的品牌。
三、平时蓄电池在不常常用的时候要存放在枯燥通风处,避免阳光直射。也要留意即使不运用蓄电池也要做到定时给蓄电池进行充电,电动游船长期不必电池要坚持一周充电一次,每次充电要充满,避免因为蓄电池长期不运用降低电池的蓄电能力。
本公司重视新品开发和研究,并多次派员工去游艇制造强国去学习培训.我们以先进水平为目标,以合理的价格可靠的质量,及时的交货周期和良好的售后服务,热诚为海内外用户服务.
不论是舶来品还是中国制造,都给不谙游艇之道的顾客提出了一个难题:在劣质产品大行其道的今日,劣质游艇该如何甄别?悉数目前出现的劣质游艇,其出处有三: 1.二手游艇翻新。游艇是一种舶来品,在发达国家已然兴旺,成为普通富豪的必备品,旺盛的需求、可观的交易量,直接造就了频繁的更换率。有些商家会让二 手游艇再次披上华丽的外衣,“以假乱真”,不论外衣多么华丽,二手游艇在使用寿命、安全性、性能等方面都难以和新游艇匹敌,大有“金玉其外败絮其中”之 感。
为了自己的游艇能够在游艇展上惊艳登场,不论是游艇厂家还是游艇销售商,每年都会携带自己品牌精心备置的样品船参展。风光展览过后,在利益 的驱使下,某些厂商将这些样品船经过简单的翻新处理,与真正的新船同台出售。殊不知,样品船只是模型的升级版!
库存游艇。金融风暴致使许多崭新的成品船滞销,游艇一旦搁置,机械部分会因为缺乏正常运转而潜伏了各种各样的隐患。在后金融时代,有些厂商不惜将存放已久的游艇作为新船降价出售。
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